邱麗美

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一、前言陸客開放來台四年多以來，共發生了十一次重大意外，造成數十人傷亡，嚴重影響陸客來台意願。交通部公路總局近日與相關單位達成共識，首度要求陸客團每日行程不得超過兩百五十公里，駕駛每日駕車時間不得超過十小時，新規定於本(101)年9月1日

一、前言台灣近年來交通運輸需求殷切，為提供既便捷又高容量的公路運輸，國道路網本著「以路養路、以路建路」的精神，藉由徵收通行費來推動各項新建國道公路建設，持續本著使用者付費精神公平收費，以達到國道營運永續發展之目標。現行國道收費方式為主

一、前言對於日前報導稱:立委揭露，大陸組團社積欠臺灣接待社團費已高達百億的說法，雖經觀光局邀集相關旅行業者檢討，再次重申大陸組團社支付團費大多為3個月，因此其中多為「應收帳款」，而非「欠款」；但對於大陸組團積欠團費觀光局表示：估計約為24

陸客自由行已於100年6月28日正式啟動，來台人數截至101年4月底止，已達69,519人次，目前，除了開放首批試點城市北京、上海及廈門3個城市外，另再開放天津、重慶、南京、廣州、杭州、成都、濟南、西安、福州及深圳等10個試點城市，配額上限

一、前言綜觀我國近十幾年來的觀光發展政策，不論是2000年的「觀光客倍增計畫」，還是2012年的「觀光拔尖領航方案」、「重要觀光景點建設中程計畫」等施政重點，每一項政策都是從中央部會到縣市政府，全面拼觀光；從2008年前尚未開放陸客來台